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Processus de coulée de matrice pour les positions de l'équipement automobile
Processus de coulée de matrice pour les positions de l'équipement automobile
Processus de coulée de matrice pour les positions de l'équipement automobile

Processus de coulée de matrice pour les positions de l'équipement automobile

Type de paiement:T/T

Incoterm:FOB,CFR,CIF,DDP,DDU

transport:Ocean,Air

Hafen:ansha Port,Guangzhou,Shekou Port,Shenzhen

Description du produit
Attributs du produit

marqueKangneng Fusheng

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballageCarton / palette

productivité3,000,000 per Month

transportOcean,Air

Lieu d'origineShenzhen, en Chine

SoutenirExcellent

Certificats ISO9001;IATF16949

Code SH9405990000

Hafenansha Port,Guangzhou,Shekou Port,Shenzhen

Type de paiementT/T

IncotermFOB,CFR,CIF,DDP,DDU

Emballage & livraison
Unités de vente:
Piece/Pieces
Type de colis:
Carton / palette
Exemple d’image:
Nom du produit: Coulage de matrices automobiles
Industrie: pièces automobiles
Matériau de moulage de la matrice: ADC12
Die Casting Machine Tonnage: 280T
Cavité de moisissure: 1 * 1
Processus principaux: moulage, déburricule, usinage CNC, sable, inspection complète, emballage et expédition.
Garantie: 2 ans
Exportation ou ventes intérieures: ventes intérieures
D'après les résultats de détection EDS, on peut voir que la composition principale du substrat de surface normal est la composition d'origine de l'alliage d'aluminium ADC12. En outre, il contient également une certaine quantité d'éléments C et O, qui peuvent provenir de la pollution du milieu industriel organique et de la légère oxydation avec laquelle la pièce entre en contact pendant le processus de traitement. Cependant, la composition des débris de surface normale est complètement différente du substrat, la composition d'élément principale étant Fe et une teneur élevée en Cr, il peut être déduit que difficile d'éliminer les débris de prise de vue en acier adhérait au processus de dynamitage de la prise de vue.
La matrice et les débris du défaut de type 1 contiennent des niveaux plus élevés d'éléments C et O par rapport aux surfaces normales, et sont plus gravement contaminés par les milieux industriels organiques. De plus, la teneur en élément SI dans la matrice du défaut de type 1 augmente considérablement.

En raison du fait que les défauts de type 1 se produisent principalement après le processus de moulage, et sur la base de sa morphologie de surface microscopique, on peut en déduire que sa cause est l'adhésion des substances organiques générées pendant le processus de moulage. Le milieu industriel en contact avec la pièce pendant le processus de moulage de la matrice est l'agent de libération. Après enquête, il a été constaté que le composant principal de l'agent de libération en aluminium utilisé dans la coulée de celle de ce produit est l'huile de silicone, combinée à la teneur élevée en silicium au substrat de surface du défaut de type 1, on peut en outre déduire que la cause du défaut de type 1 est l'accumulation, l'adhésion et la décoloration d'oxydation des agents de libération contenant du silicium pendant le processus de moulage.

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